小區(qū)地下車庫出梅三周仍濕滑不堪 新車發(fā)霉

7月20日，上海出梅，隨即開啟高溫?zé)灸Ｊ剑两褚殉雒?0多天。然而，對于家住浦東新區(qū)碧玉瀾庭小區(qū)的業(yè)主來說，他們的黃梅天卻依舊在持續(xù)。

在地下車庫B2層，深深淺淺的積水一攤一攤地積在地面上，最深處可以沒過人的腳趾。因為車庫積水，地面濕滑，家住7號樓的一位業(yè)主在去車庫取車時滑倒，腳踝當(dāng)場扭傷。因為空氣過于潮濕，另一位業(yè)主新買的奔馳車前排空調(diào)通風(fēng)口下方，竟長出了大片大片的綠色霉菌。

在出梅已三周的情況下，究竟是什么原因，讓碧玉瀾庭的地下車庫依然如此潮濕呢？

業(yè)主們在探尋原因的同時發(fā)現(xiàn)，因為地下車庫建筑標(biāo)準(zhǔn)并未對空氣濕度做出具體要求，僅要求車庫應(yīng)安裝機械排風(fēng)系統(tǒng)以緩解廢氣污染，使得他們在解決這一問題時有些迷茫。

現(xiàn)象：

地庫B2層積水沒腳趾

8月6日下午，艷陽高照，晨報記者跟隨小區(qū)業(yè)主來到位于浦東大道2778弄碧玉瀾庭小區(qū)的地下停車庫。

剛一走進地下車庫一層，潮濕霉敗的氣味立刻撲面而來。與氣味相伴的是蚊蟲，不過一刻鐘，地下車庫內(nèi)就響起了業(yè)主們此起彼伏的打蚊子聲音。

在地下車庫B2層，深深淺淺的積水仍舊一攤一攤地積在地面上，最深處可以沒過人的腳趾。

“你看到的情況已經(jīng)很好了，前段時間，B1層的情況就像B2層一樣，B2層就像一個水簾洞，里面一片霧，什么東西都看不清楚。”業(yè)主老王在介紹情況時，又揮手打死了一只蚊子。

碧玉瀾庭的地下車庫為什么會出現(xiàn)那么多積水呢？

對于這一問題，碧玉瀾庭的業(yè)主們也解釋不清楚。事實上，這個小區(qū)今年5月才交付，在業(yè)主們的印象里，除了售樓階段車庫很干燥之外，其他時間，車庫都是濕漉漉的樣子。

業(yè)主們最早懷疑，可能是地下車庫有漏水點，然而尋遍整個地下車庫，都沒在墻體上看到漏水的痕跡，倒是墻壁管道上凝結(jié)的大顆水珠，看起來更像是積水的來源。

“你看，這都高溫天多久了，管道上還凝結(jié)著這么大的水珠。”一業(yè)主指著房頂?shù)囊粭l金屬管說。在金屬管上，桂圓核大小的水珠密密麻麻，搖搖欲滴。

后果：

業(yè)主取車時摔倒扭傷

“小區(qū)地下車庫的車位要賣二十幾萬元一個，幾乎都賣出去了，但是你看如今B2層空空蕩蕩，幾乎沒人敢停下來。”老王說，業(yè)主們之所以不敢把車停在此，是因為積水把B2層的地面變得異常濕滑，稍不注意就可能會摔倒。

兩周前，家住7號樓的李女士一家就中招了。當(dāng)晚7點，李女士的丈夫在去B2層車庫取車途中，不慎摔倒了，腳踝當(dāng)場就扭傷了。后來，李女士把丈夫摔倒的慘狀發(fā)到了業(yè)主群里，引發(fā)了很多業(yè)主的共鳴。

“還好我丈夫只有30歲，經(jīng)常運動，反應(yīng)也很快，如果是老人摔在那個位置，會摔出問題的。”事后，李女士不無慶幸地說。

李女士口中的那個位置，是7號樓通往B2層停車庫的通道，由于離行車通道較遠，這一區(qū)域竟然也積滿了水。因為水汽太大，這里照明設(shè)施也損壞了，角落里漆黑一片：積水的一角，孤零零地放著一臺風(fēng)扇，是物業(yè)購置來吹散水汽用的。

除了地面濕滑之外，潮濕空氣對汽車零件的損傷，也令碧玉瀾庭的業(yè)主們對地下車庫望而卻步。

業(yè)主阿偉對此感觸頗深。由于新買的奔馳還未上牌，阿偉從6月底入住后，就一直將自己的新車停在了B1層的車位上。然而，一個月后，他發(fā)現(xiàn)，自己的車子發(fā)生了驚人的變化。

“車的方向盤發(fā)出了‘吱吱’的響聲。”阿偉對晨報記者說，方向盤的異響嚇壞了他，他連忙將車子開出去，放在地面上通風(fēng)。沒想到，一天的陽光浴后，轎車前排空調(diào)通風(fēng)口下方，竟長出了大片大片的綠色霉菌。

“我估計整輛車都要做除霉處理了，還不知道里面的零件會怎么樣呢？”阿偉看著自己的車子很是發(fā)愁。

另外，地下車庫的積水還滋生了大量的蚊子。

開發(fā)商：

或系不常開通風(fēng)系統(tǒng)導(dǎo)致

出梅已三周，為何地下車庫還會如此潮濕呢？

對此，碧玉瀾庭小區(qū)的開發(fā)商上海之忠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（以下簡稱“之忠房地產(chǎn)”）的黃（音）經(jīng)理表示，他們也覺得無法理解。

黃經(jīng)理說，該小區(qū)地下車庫的設(shè)計方案是聘請上海一所知名設(shè)計院設(shè)計的，負責(zé)建設(shè)的單位也是知名建設(shè)單位，地下車庫已通過驗收，在建設(shè)流程上不存在任何問題。

“我們現(xiàn)在只能猜測，是不是由于小區(qū)比較新，業(yè)主流通少，負責(zé)管理的物業(yè)公司又不常開通風(fēng)系統(tǒng)導(dǎo)致的。”黃經(jīng)理還表示，他之所以懷疑物業(yè)公司不開通風(fēng)系統(tǒng)是有根據(jù)的：“從電費賬單中就能看得很清楚。我們管理地下車庫時，每月維持通風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)備要支付電費數(shù)萬元，但是物業(yè)公司運營地下車庫的電費7月份僅3000元。這很能說明問題。”

潮濕問題不保修

對于之忠房地產(chǎn)黃經(jīng)理的猜測，負責(zé)管理碧玉瀾庭小區(qū)的上海順風(fēng)物業(yè)管理有限公司（以下簡稱“順風(fēng)物業(yè)”）則表示有些冤枉。“通風(fēng)設(shè)備我們之前是開幾個小時的，現(xiàn)在更是增加到每天10個小時以上。我們也要考慮到機械的使用壽命。”順風(fēng)物業(yè)的崔經(jīng)理說，實際上，像碧玉瀾庭小區(qū)地下車庫這樣嚴(yán)重的潮濕情況，他們之前也沒見到過。

對于車庫的潮濕結(jié)露及其產(chǎn)生的一系列問題，之忠房地產(chǎn)的黃經(jīng)理和順風(fēng)物業(yè)的崔經(jīng)理均表示，他們正在積極和業(yè)主協(xié)商解決。

“我們目前采購了多臺風(fēng)扇，每天讓風(fēng)扇吹地面，也讓清潔工人每天增加清潔頻率。現(xiàn)在的情況已經(jīng)改善了很多。”順風(fēng)物業(yè)崔經(jīng)理說。

但是，對于這種結(jié)露潮濕的現(xiàn)象會不會在明年再次出現(xiàn)，順風(fēng)物業(yè)和之忠房地產(chǎn)方面都吃不準(zhǔn)。

“我們也在邀請建設(shè)方來看，尋找根治的方案。”之忠房地產(chǎn)的黃經(jīng)理說，在解決這一問題時，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的缺失也給解決問題帶來了麻煩：“我們也和建設(shè)方談過這個問題，但是建設(shè)方和我們的合約中，并無有關(guān)（地下車庫）結(jié)露問題的相關(guān)規(guī)定，因此結(jié)露潮濕問題也不在建筑方的保修范圍內(nèi)，這增加了問題的解決難度。”

黃經(jīng)理說，由于上海地區(qū)梅雨季節(jié)潮濕悶熱，許多公共停車場中都安裝了干燥設(shè)備。但是，對于民用停車場，目前并沒有這樣的設(shè)備要求，因此按照標(biāo)準(zhǔn)進行裝修的碧玉瀾庭小區(qū)地下車庫也就未安裝該設(shè)備。

相關(guān)說法

通風(fēng)未考慮除濕

記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，關(guān)于地下車庫結(jié)露的現(xiàn)象，曾有不少工程建設(shè)、物業(yè)管理的專家研究過。上海一家房地產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)公司的總師室主任陳銀春在對浦東新區(qū)某小區(qū)地下車庫結(jié)露現(xiàn)象進行研究后，曾發(fā)表論文《地下車庫潮濕結(jié)露現(xiàn)象及防治措施淺析》，將地下車庫結(jié)露產(chǎn)生的原因，歸結(jié)于“夏季通風(fēng)露點溫度高于結(jié)露地下車庫的壁面溫度”，而地下車庫的壁面溫度是由其深度及周圍土壤溫度等因素所決定的。

陳銀春在論文中指出，目前地下車庫要求安裝的通風(fēng)系統(tǒng)，設(shè)計的主要目的以排除汽車尾氣為主，未考慮除濕，在梅雨天氣，通風(fēng)系統(tǒng)并不能達到有效的除濕效果：“在一般情況下可以利用通風(fēng)系統(tǒng)進行通風(fēng)去濕,即利用室外干燥的空氣進行通風(fēng),把室內(nèi)空氣中的水分帶至室外,實現(xiàn)通風(fēng)除濕。但在梅雨和高溫高濕天氣,通風(fēng)不僅不能去濕,反而還加重了地下車庫的潮濕程度。”

律師說法

沒標(biāo)準(zhǔn)或致維權(quán)難

記者隨后查閱了住建部頒發(fā)的《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》以及《車庫建筑設(shè)計規(guī)范JGJ100-2015》等指導(dǎo)及標(biāo)準(zhǔn)文件發(fā)現(xiàn)，正如黃經(jīng)理所說，文件中并未對空氣濕度做具體要求，僅要求車庫應(yīng)安裝機械排風(fēng)系統(tǒng)以緩解廢氣污染。

對此，上海市物業(yè)行業(yè)協(xié)會特聘專家黃友健告訴晨報記者，多數(shù)情況下，地下車庫的排風(fēng)系統(tǒng)可以滿足調(diào)節(jié)車庫濕度的要求。但是，如果在排風(fēng)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的情況下，車庫濕度仍影響業(yè)主的正常使用，那么開發(fā)商應(yīng)負責(zé)。他說：“畢竟業(yè)主購買的是一個能夠正常使用的停車位，開發(fā)商理應(yīng)保證業(yè)主的正常使用。”

但是，盈科上海律師事務(wù)所高級合伙人、房地產(chǎn)開發(fā)法律部主任宋安成直言，由于目前缺乏對地下車庫濕度的強制性標(biāo)準(zhǔn)，面對潮濕的車庫，小區(qū)業(yè)主可能遭遇維權(quán)難。

宋安成說：“理論上講，小區(qū)業(yè)主可以通過聘請相關(guān)單位測量空氣濕度等方式證明地下車庫的高濕度影響了他們的正常使用。但實際操作中，這種取證存在難度。”